Por que sua garagem não está pronta para um incêndio em veículo elétrico (e o que fazer a respeito)
A rápida ascensão dos veículos elétricos é uma revolução na mobilidade. Mas com a inovação vêm novos desafios, e um dos mais críticos é a segurança contra incêndios. Uma pergunta comum que ouvimos é: "Por que precisamos de um cobertor antichamas especializado para carros? Um extintor padrão ou mesmo areia não funcionariam?"
A resposta está em entender a natureza única e formidável de um incêndio em bateria de íon de lítio.
O Desafio do Íon de Lítio: Mais do que apenas chamas
Um incêndio em veículo elétrico não é uma combustão comum. É um evento químico complexo chamado "fuga térmica" dentro do pacote de baterias. Esse processo cria uma tempestade perfeita de perigos:
Calor Extremo: As temperaturas podem ultrapassar 1000°C, derretendo materiais padrão.
Gás Tóxico: Libera gases altamente tóxicos e corrosivos, como o Fluoreto de Hidrogênio, representando um grave risco respiratório.
Risco de Reignição: A bateria pode reacender horas ou até dias após o incêndio inicial ser apagado, pois a energia armazenada continua a ser descarregada.
Por que os métodos convencionais não são suficientes
Os métodos tradicionais de combate a incêndios simplesmente não são projetados para essa ameaça multifacetada.